До того, як настануть останні дні робіт з технічного обслуговування на присадибних ділянках, варто подумати про підготовку бензинової газонокосарки до зимових канікул. Добре оброблений двигун косарки, безумовно, окупить безвідмовну роботу та тривалий термін служби, не кажучи вже про раніше згадані переваги.
Для власної безпеки перед початком будь-яких робіт з технічного обслуговування ЗАВЖДИ переконайтесь, що провід свічки запалювання відключений!
Пам’ятайте, що бензинові газонокосарки слід підтримувати відповідно до інструкції з експлуатації даної косарки, оскільки спосіб, яким це робиться, може відрізнятися для різних типів пристроїв.
Обслуговування обладнання після сезону
1.
Вийміть / спаліть паливо і, можливо, додайте свіже паливо зі стабілізатором для зберігання. Після повного згоряння пального ви також можете залишити паливну систему порожньою. Якщо вже холодно, потрібно поставити газонокосарку в сухе приміщення після того, як двигун зупинився, до того, як він охолоне, що запобіжить конденсації на металевих частинах всього пристрою, включаючи внутрішню частину карбюратора.
![]() |
2.
Очистіть або замініть повітряний фільтр на новий. Не чистіть фільтр стисненим повітрям, це може остаточно пошкодити його та впустити бруд у салон двигуна!
3.
Замініть масло новим . Під час роботи двигуна масло втрачає свої властивості і одночасно збирає відкладення та бруд - це нормальний процес. Залишення такого масла в двигуні може спричинити осідання домішок на стінках та внутрішніх компонентах двигуна - тому варто замінювати масло новим відразу після сезону.
![]() |
У двигунах Briggs & Stratton можна і дозволяється видаляти / заливати відпрацьоване масло через кришку заливного мастила або всмоктуючий за допомогою спеціального насоса, а не лише зливної пробки в масляному піддоні. ПРИМІТКА: найновіші моделі двигунів можна випускати без зливної пробки. У цьому випадку відпрацьоване масло виливається через заливку або відсмоктуванням за допомогою спеціального насоса.
4.
Також варто зберегти внутрішню частину двигуна : відкрутити свічку (до речі, замінити її новою), влити в циліндр 5-10 см 3 чистого і свіжого моторного масла, вкрутити свічку і повільно повернути вал двигуна кілька разів, не запускаючи його. Масло покриє стінки циліндра та поршня, запобігаючи корозії та блокуванню поршневих кілець. При першому запуску навесні масло згорить через кілька секунд (з глушника може з’явитися дим, який швидко зникає), і двигун буде продовжувати працювати нормально.
![]() |
5.
Очистіть вентилятор та корпус вентилятора / двигуна від скосів трави, що накопичилися там протягом сезону. Цією операцією часто нехтують, а залишення ділянки забрудненою забиває ребра охолодження та вентиляційні отвори двигуна (деякі моделі мають так звану прядильну сітку з невеликими отворами). Як наслідок, двигун перегріється, потужність впаде або навіть затягнеться.
Оскільки ця операція вимагає зняття верхньої кришки, власне металевої кришки із тяговим стартером - ми рекомендуємо робити це в уповноваженому сервісному центрі Briggs & Stratton . Примітка - якщо ви хочете зробити це самостійно, вам можуть знадобитися гайкові ключі розміру SAE, тобто дюйм. Використання метричних ключів призведе до пошкодження болтів і гайок!
6.
Ретельно очистіть нижню частину косарки , очистіть вхідний канал скошеної трави в кошик, очистіть кошик і заточіть і збалансуйте ніж. Під час чищення косарку можна лише нахилити назад, вони загоряються - наприклад, блокуючи так званий обробляє на рівні підлоги щось важче газонокосарки.
![]() |
7.
Якщо косарка має привід, перевірте стан приводного ременя . Якщо він зношений або обертається - замініть його новим.
8.
Косарку слід зберігати в сухому і провітрюваному приміщенні . Він повинен бути завжди в робочому положенні, тобто горизонтальному, інакше повітряний фільтр може залитися водою або масло може витекти в глушник. Після охолодження двигуна можна закрити косарку кришкою - пил матиме обмежений доступ до двигуна.
9.
Якщо ви зробили все вищезазначене - просто навесні додайте свіже паливо, і косарка буде відразу готова до роботи.
Технічне обслуговування косарок за технологією INSTART
Користувачам косарок з двигуном Briggs & Stratton з технологією INSTART не доведеться турбуватися про додаткові рекомендації. Акумулятор стійкий до атмосферних впливів, він може стояти навіть під дощем чи снігом без будь-яких пошкоджень - однак, радимо зберігати його в сухому місці. Він також може залишитися в двигуні. Єдине, що може з ним трапитися - це виділення. Навесні досить зарядити його протягом 60 хвилин, що дає нам мінімум 75 спрацьовувань або протягом 10 хвилин, і ми маємо мінімум 20 спрацьовувань. Нічого простішого!
![]() |
Ефекти правильного поводження
- продовження терміну служби двигуна
- зменшення споживання палива до 30%
- зменшення шкідливих вихлопних газів до 50%
Більше інформації про обладнання Briggs & Stratton на веб-сайті виробника.